Antes de salir de casa, debe preguntar si su póliza de seguro de EE.UU. cubrirá los daños sufridos por su vehículo en México. Si es así, pregunte si la póliza tiene restricciones o limitaciones en este sentido, como millas desde la frontera, o número de días en México. Una vez que se haya familiarizado con su propia póliza de auto y el alcance de su cobertura en México, puede proceder a tomar una decisión más calificada con respecto a sus necesidades de seguro en México.

El seguro mexicano no es obligatorio para que usted viaje a las ciudades y pueblos inmediatos a lo largo de la frontera de EE.UU. / México, pero en el caso de que usted esté involucrado en un accidente automovilístico, una póliza de seguro mexicano reduce en gran medida las posibilidades de ser detenido o puesto en la cárcel en México, mientras que también limita la carga financiera que podría enfrentar después de un accidente. Básicamente sólo hay dos maneras de resolver esto: pagar todos los daños en el acto en efectivo (lo cual no sugerimos) o puede probar su responsabilidad financiera presentando una póliza de Seguro Mexicano. Sin embargo, tenga en cuenta que el seguro mexicano no es "inmunidad diplomática". Un accidente en México todavía puede ser determinado como un delito grave. El seguro estadounidense o cualquier otro seguro no mexicano no cubre tu responsabilidad por posibles accidentes.

Las pólizas de EE.UU. y de todas las demás compañías de seguros no mexicanas no se consideran prueba de responsabilidad financiera. Aunque algunas de las principales compañías de seguros de EE.UU. cubren los daños a su propio vehículo en México hasta una pequeña distancia al sur de la frontera (por lo general no más de 25 millas), no cubren los daños a otras partes. Es por eso que cualquier póliza de EE.UU. debe ir acompañada de, como mínimo, una póliza de responsabilidad civil de una compañía de seguros mexicana.

Usted querrá tener a mano su licencia de conducir, registro actual, y prueba doméstica de seguro. Si desea la cobertura de colisión, incendio y robo, necesitará la información de contacto del titular del derecho de retención (si corresponde). Puede comprar su seguro con AMEX, Visa, MasterCard, Discover y por el sistema Pay Pal.

Si después de completar la transacción de su póliza se da cuenta de que ha cometido un error y necesita tiempo adicional de cobertura tiene dos opciones ...

• Simplemente compre otra póliza por el término adicional de cobertura, asegurándose de que comienza a la hora y día exactos en que termina su primera póliza para que no haya un lapso en la cobertura
• Comprar otra póliza para todo el período de cobertura adecuado y llamarnos para autorizar nuestra cancelación (y reembolso del costo) de su primera póliza.

No. Es, en primer lugar, absolutamente necesario nombrar al dueño registrado, y si el dueño registrado no va a acompañar el vehículo a México es importante nombrar al menos al conductor principal, o a cualquiera que probablemente esté siempre con el vehículo. Pero no es necesario nombrar a todos los conductores concebibles en la póliza.

Es arriesgado comprar un seguro de auto mexicano en México. En primer lugar, debes conducir tu vehículo a la oficina de seguros, y hasta que llegues a la oficina obviamente estás conduciendo sin seguro. En segundo lugar, en el caso de una disputa con su reclamación o la conducta de su agente, no tiene ningún recurso formal contra el agente en México como lo haría contra el agente en los EE.UU. (por lo general a través de la agencia reguladora estatal, como el Departamento de Seguros)

Su póliza de seguros mexicana no requiere que todos los propietarios o conductores del vehículo figuren en la cara de la póliza. Cualquier conductor debe tener una licencia de conducir válida.

El personal de A.N.A. Seguros en el departamento de siniestros habla español e inglés.

Si no se ha producido una lesión grave, una póliza de seguros mexicana podría ayudar a reducir la burocracia y permitir que el automovilista "se ponga en camino más pronto que tarde", pero la política no debe ser interpretada como su "boleto de salida de la cárcel".

Algunos visitantes de México no pueden entender por qué los automovilistas son encarcelados temporalmente en México después de un accidente automovilístico en el que se produjeron lesiones o muertes. En primer lugar, se han cometido graves lesiones o muertes contra personas inocentes debido a la negligencia de alguien. Corresponde a las autoridades mexicanas determinar quién es la persona negligente. Mientras esa investigación está en marcha, todos los conductores involucrados en el accidente deben ser detenidos. Cualquier persona involucrada en la comisión de un delito, y he declarado que un accidente automovilístico en México es considerado en principio como un delito penal, debe ser detenido en un lugar seguro para evitar su fuga. El único lugar seguro es una celda de detención y, por lo tanto, el automovilista se encuentra detenido en espera de la investigación de su participación. Si se permite que un visitante permanezca libre, es probable que huya hacia la frontera. Esta es la ley mexicana, y la ciudadanía extranjera no confiere derechos especiales en México.

Por importante que sea saber lo que está cubierto, vale la pena saber también lo que NO está cubierto. Algunas de las pérdidas y/o gastos que no están cubiertos incluyen robo, vandalismo, gastos de alojamiento, llamadas de peaje y pérdida de salarios.

Si tiene un accidente en México, llame inmediatamente al número 01-800 incluido en la página de instrucciones de siniestros, que es parte de su póliza. Los ajustadores de A.N.A. Seguros responderán inmediatamente a la escena y darán más instrucciones basadas en su situación específica.

• La póliza es nula si el conductor responsable del accidente estaba bajo la influencia del alcohol o las drogas.
• La póliza es nula si el conductor no tiene una licencia de conducir válida.
• Un vehículo remolcado debe ser descrito en la póliza, de lo contrario anula toda la cobertura en caso de accidente.
• El robo de partes o accesorios del vehículo no está cubierto, a menos que el robo de esas partes o accesorios sea el resultado de un robo total del vehículo.
• En caso de reclamación, el asegurado debe declarar la existencia de cualquier otro seguro con otra compañía que cubra el mismo riesgo.
• Todos los reclamos deben ser reportados en México antes de ser asegurados, regresa a los Estados Unidos. Si no lo hace, el reclamo será negado por la compañía de seguros mexicana.
• En caso de robo total del vehículo, el propietario del vehículo o la persona que lo tuviera en su posesión debe presentar un reporte de robo de auto en persona ante las autoridades mexicanas.
• En caso de un vehículo incautado, el propietario registrado del vehículo es el único autorizado para firmar su liberación, y debe hacerlo en persona.